Povratak Boeingovog najprodavanijeg modela najnoviji je znak prekida u isporukama novih zrakoplova zbog kraja desetljećima starog bescarinskog statusa zrakoplovne industrije.
Zrakoplov Boeing namijenjen kineskom zrakoplovnom prijevozniku Xiamen Airlines vratio se iz Pekinga u Seattle, kao prva žrtva bilateralnih carina koje je pokrenuo američki predsjednik Donald Trump.
Bio je to prvi od nekoliko zrakoplova 737 Max koji čekaju u Boeingovom centru u Zhoushanu na završni rad i isporuku kineskom prijevozniku, javlja CNN.
Ovog mjeseca Trump je podigao osnovnu carinu na uvoz iz Kine na 145 posto, na što je Peking odgovorio carinom od 125 posto na američku robu. Stoga bi kineska aviokompanija koja preuzima Boeingove avione bila dodatno opterećena velikim nametom, s obzirom na to da novi 737 Max košta oko 55 milijuna dolara.
Povratak Boeingovog najprodavanijeg modela najnoviji je znak prekida u isporukama novih zrakoplova zbog kraja desetljećima starog bescarinskog statusa zrakoplovne industrije, prenosi N1.
Zbunjenost oko promjene tarifnih stopa mogla bi spriječiti mnoge isporuke zrakoplova, a neki čelnici zrakoplovnih kompanija najavili su da će radije odgoditi kupnju nego platiti tarife.
Zrakoplov Boeing namijenjen kineskom zrakoplovnom prijevozniku Xiamen Airlines vratio se iz Pekinga u Seattle, kao prva žrtva bilateralnih carina koje je pokrenuo američki predsjednik Donald Trump.
Bio je to prvi od nekoliko zrakoplova 737 Max koji čekaju u Boeingovom centru u Zhoushanu na završni rad i isporuku kineskom prijevozniku, javlja CNN.
Ovog mjeseca Trump je podigao osnovnu carinu na uvoz iz Kine na 145 posto, na što je Peking odgovorio carinom od 125 posto na američku robu. Stoga bi kineska aviokompanija koja preuzima Boeingove avione bila dodatno opterećena velikim nametom, s obzirom na to da novi 737 Max košta oko 55 milijuna dolara.
Povratak Boeingovog najprodavanijeg modela najnoviji je znak prekida u isporukama novih zrakoplova zbog kraja desetljećima starog bescarinskog statusa zrakoplovne industrije, prenosi N1.
Zbunjenost oko promjene tarifnih stopa mogla bi spriječiti mnoge isporuke zrakoplova, a neki čelnici zrakoplovnih kompanija najavili su da će radije odgoditi kupnju nego platiti tarife.
