Radnici u tvornicama američkog proizvođača automobila Ford u zapadnonjemačkom gradu Kölnu započeli su u srijedu povijesni prvi štrajk, uglavnom dovodeći do zastoja u proizvodnji, dok se protive planiranom otpuštanju.
Štrajk je prvi koji se održava u gotovo 100 godina rada u dvije tvornice, koje su osnovane 1930. godine.
Glasnogovornik sindikata IG Metall David Lüdtke rekao je da je rad potpuno zaustavljen, a štrajk je utjecao na cijeli lokalitet; uključujući proizvodnju, razvoj i administraciju.
Samo je nužnom osoblju dopušten pristup kroz posebna vrata. Ako bi netko inzistirao na prekidu štrajka, bio bi im dopušten ulazak, ali prvo ćemo razgovarati s njima, rekao je Lüdtke.
Do 9.00 sati ujutro samo su tri osobe prkosile pozivu na štrajk i prošle kroz vrata.
Štrajk bi trebao završiti u četvrtak ujutro nakon posljednjih noćnih smjena i ima za cilj povećati pritisak na menadžment da preispita planove smanjenja troškova.
Uprava planira ukinuti 2.900 radnih mjesta do kraja 2027. godine u pogonu u Kölnu, koji također uključuje Fordovo europsko sjedište i zapošljava ukupno 11.500 ljudi, što je već daleko manje od 20.000 koliko ih je tamo radilo 2018. godine.
IG Metall, jedan od najmoćnijih sindikata u Njemačkoj koji predstavlja radnike u različitim proizvodnim sektorima, zalaže se za promjenu smjera, kao i za visoke otpremnine za radnike koji pristanu dobrovoljno otići ili čiji su poslovi prepušteni drugim tvrtkama.
(Fena)
Štrajk je prvi koji se održava u gotovo 100 godina rada u dvije tvornice, koje su osnovane 1930. godine.
Glasnogovornik sindikata IG Metall David Lüdtke rekao je da je rad potpuno zaustavljen, a štrajk je utjecao na cijeli lokalitet; uključujući proizvodnju, razvoj i administraciju.
Samo je nužnom osoblju dopušten pristup kroz posebna vrata. Ako bi netko inzistirao na prekidu štrajka, bio bi im dopušten ulazak, ali prvo ćemo razgovarati s njima, rekao je Lüdtke.
Do 9.00 sati ujutro samo su tri osobe prkosile pozivu na štrajk i prošle kroz vrata.
Štrajk bi trebao završiti u četvrtak ujutro nakon posljednjih noćnih smjena i ima za cilj povećati pritisak na menadžment da preispita planove smanjenja troškova.
Uprava planira ukinuti 2.900 radnih mjesta do kraja 2027. godine u pogonu u Kölnu, koji također uključuje Fordovo europsko sjedište i zapošljava ukupno 11.500 ljudi, što je već daleko manje od 20.000 koliko ih je tamo radilo 2018. godine.
IG Metall, jedan od najmoćnijih sindikata u Njemačkoj koji predstavlja radnike u različitim proizvodnim sektorima, zalaže se za promjenu smjera, kao i za visoke otpremnine za radnike koji pristanu dobrovoljno otići ili čiji su poslovi prepušteni drugim tvrtkama.
(Fena)
