Žene u Iranu od sada mogu službeno dobiti vozačku dozvolu za upravljanje motociklima, izvijestili su lokalni mediji, čime je okončana višegodišnja pravna nejasnoća oko vožnje motocikala.
Dosadašnji zakon nije izrijekom zabranjivao ženama vožnju motocikala i skutera, no u praksi su vlasti odbijale izdavati vozačke dozvole. Zbog tog pravnog vakuuma žene su u prometnim nesrećama često bile proglašavane odgovornima, čak i kada su bile žrtve.
Iranski prvi potpredsjednik Mohammad Reza Aref jučer je potpisao odluku kojom se razjašnjavaju odredbe prometnog zakonodavstva, a koju je iranska vlada odobrila krajem siječnja, prenosi novinska agencija Ilna.
Prema toj odluci, prometna policija obvezna je "osigurati praktičnu obuku za kandidatkinje, organizirati ispit pod izravnim nadzorom policije te izdavati vozačke dozvole za motocikle ženama", navodi Ilna.
Trend kršenja pravila
Odluka je donesena nakon vala prosvjeda diljem Irana, koji su isprva izbili zbog gospodarskih problema, a prošlog mjeseca prerasli su u masovne protuvladine demonstracije.
Teheran je priznao da je tijekom nemira poginulo više od 3000 ljudi, tvrdeći da su većina stradalih pripadnici sigurnosnih snaga i slučajni prolaznici. Organizacije za ljudska prava navode da je broj žrtava znatno veći te da bi stvarna brojka mogla dosezati desetke tisuća.
Od Islamske revolucije 1979. godine žene u Iranu suočene su s nizom društvenih ograničenja, a propisi o odijevanju predstavljali su poseban problem za one koje su vozile motocikle. Žene su u javnosti obvezne nositi maramu i široku odjeću, no posljednjih godina sve ih više krši ta pravila.
Trend kršenja pravila dodatno se ubrzao nakon smrti Mahse Amini 2022. godine, mlade Iranke koja je preminula u policijskom pritvoru nakon što je uhićena zbog navodnog kršenja pravila odijevanja. Njezina smrt potaknula je masovne prosvjede diljem Irana, koje su predvodile žene zahtijevajući veće slobode.
Dosadašnji zakon nije izrijekom zabranjivao ženama vožnju motocikala i skutera, no u praksi su vlasti odbijale izdavati vozačke dozvole. Zbog tog pravnog vakuuma žene su u prometnim nesrećama često bile proglašavane odgovornima, čak i kada su bile žrtve.
Iranski prvi potpredsjednik Mohammad Reza Aref jučer je potpisao odluku kojom se razjašnjavaju odredbe prometnog zakonodavstva, a koju je iranska vlada odobrila krajem siječnja, prenosi novinska agencija Ilna.
Prema toj odluci, prometna policija obvezna je "osigurati praktičnu obuku za kandidatkinje, organizirati ispit pod izravnim nadzorom policije te izdavati vozačke dozvole za motocikle ženama", navodi Ilna.
Trend kršenja pravila
Odluka je donesena nakon vala prosvjeda diljem Irana, koji su isprva izbili zbog gospodarskih problema, a prošlog mjeseca prerasli su u masovne protuvladine demonstracije.
Teheran je priznao da je tijekom nemira poginulo više od 3000 ljudi, tvrdeći da su većina stradalih pripadnici sigurnosnih snaga i slučajni prolaznici. Organizacije za ljudska prava navode da je broj žrtava znatno veći te da bi stvarna brojka mogla dosezati desetke tisuća.
Od Islamske revolucije 1979. godine žene u Iranu suočene su s nizom društvenih ograničenja, a propisi o odijevanju predstavljali su poseban problem za one koje su vozile motocikle. Žene su u javnosti obvezne nositi maramu i široku odjeću, no posljednjih godina sve ih više krši ta pravila.
Trend kršenja pravila dodatno se ubrzao nakon smrti Mahse Amini 2022. godine, mlade Iranke koja je preminula u policijskom pritvoru nakon što je uhićena zbog navodnog kršenja pravila odijevanja. Njezina smrt potaknula je masovne prosvjede diljem Irana, koje su predvodile žene zahtijevajući veće slobode.
