CRNI MOST VRAĆEN U PRIJERATNO STANJE

Nakon što su tijekom proteklih mjesec dana radnici GP Zenica izvršili sanaciju Crnoga mosta na prometnici M16 2 nekoliko kilometara južno od Prozora u smjeru Jablanice, u srijedu su francuske i rumunjske inženjerijske snage koje djeluju u sastavu SFOR-a počele s demontažom pontonskog mosta preko kojeg se prometovalo gotovo punih deset godina. Napomenimo da je navedeni most oštećen tijekom ratnih sukoba zbog čega mu je narušena statičnost te je prijetila opasnost od njegovog urušavanja. Od tada se preko njega prometovalo jednotračno preko postavljenog pontonskog mosta. Sanacijom Crnog mosta kao posljednjeg od osam porušenih na spomenutoj prometnici može se reći da se prometovanje tim pravcem skoro deset godina nakon završetka rata vratilo u normalno stanje. U nekoliko je navrata i Večernjak pisao o potrebi sanacije Crnoga mosta dovodeći sporost njegove obnove s različitim političkim konotacijama jer se nalazi na prostoru većinski naseljene hrvatske općine Prozor Rama koja preko Crnog mosta ima jedini vezu s županijskim središtem Mostarom. Bilo kao bilo obnovom mosta dobit će svi jer se most nalazi na prometnici koja povezuje sjeverozapadne i jugoistočne dijelove BiH, kao i Republike Hrvatske. Bez obzira što se na sanaciju mosta čekalo tako dugo, proces njegovog ponovnog otvaranja nije protekao bez problema. Zakazala je veza između nadležnih tijela Federalnog ministarstva prometa, SFOR-a i lokalne policije. Naime SFOR je u srijedu izašao na teren s namjerom da krene s demontažom mosta. Međutim radovi su ubrzo prekinuti jer prema riječima francuskog zapovjednika na terenu poručnika S. Bouteloua to lokalna tražila policija bojeći se prometnog kolapsa jer zatvaranje mosta, koje će trajati skoro tri dana, nije blagovremeno najavljeno niti je pučanstvo koje prometuje tim pravcem upoznato s njegovim zatvaranjem. Problem je, prema neslužbenim informacijama, nastao jer je Federalno ministarstvo prometa kasno obavijestilo Policijsku postaju Prozor Rama da će doći do zatvaranja prometnice M16 2 zbog uklanjanja pontonskog mosta. Ipak nakon višesatnog čekanja i konzultacija demontaža pontonskog mosta je započela nešto prije 14 sati, a prometna policija Policijske postaje Prozor Rama preusmjeravala je vozila na alternativni pravac preko sela Papaka. Ipak širina puta i njegova kvaliteta omogućavaju samo terenskim vozilima prolaz tim pravcem dok će se svi morati vraćati na druge magistralne pravce preko Bugojna ili pričekati da se demontaža završi.

Šimun Novaković